Šaľa chce rozvíjať cyklodopravu, zvažuje aj zdieľané kolobežky
Snímka zdroj: (Mesto Šaľa).
Šalianska radnica pracuje na projekte rozvoja vnútromestskej cyklistickej infraštruktúry. V rámci nej majú v meste vzniknúť cyklistické chodníky, ktoré prepoja predstaničný priestor s centrom mesta i s tromi školskými zariadeniami.
Magistrát plánuje financovať výstavbu cyklistických trás z plánu obnovy. "To by znamenalo stopercentné financovanie, ktoré nevyžaduje ani päťpercentný vklad mesta," uviedla Erika Kollerová z mestského úradu. Ako doplnila, nadstavbou cyklistickej infraštruktúry majú byť zdieľané kolobežky, ktoré v Šali zatiaľ chýbajú.
Vedenie mesta má podľa Kollerovej už čoskoro absolvovať rokovania s dodávateľmi tejto služby. "Negatívne skúsenosti s touto dopravou už v iných mestách prekonali. Verím, že z toho poučenia vieme nájsť taký model, aby to prinášalo občanom to, čo to prinášať má. Myslím si, že v našom okresnom je najvyšší čas, aby sme zdieľané kolobežky zaviedli," skonštatoval primátor Jozef Belický.
Ďalšiu možnosť efektívnej, bezpečnej a ekologickej prepravy ponúka od štvrtka 23. júla mesto Žilina. Popri obľúbených zdieľaných bicykloch majú Žilinčania a návštevníci možnosť využívať na svoju prepravu po uliciach už aj zdieľané elektrické kolobežky.
Zdroje z medzinárodného projektu Interreg vo výške 103 978,80 Eur a k tomu spolufinancovanie za 18 349,20 eur chce Ministerstvo dopravy a výstavby SR použiť na rozvoj cyklistickej infraštruktúry v Dunajskej oblasti.
Mesto Bratislava prerozdelí 600 000 eur na podporu investícií do športovej infraštruktúry. Dotácie získa 18 projektov, v ktorých sa napríklad počíta s výstavbu či rekonštrukciu športových areálov, workoutu i pumptrackových dráh. Rozhodlo o tom vo štvrtok bratislavské mestské zastupiteľstvo.
Takmer 1,52 milióna eur investovali vlani vo Svätom Antone v okrese Banská Štiavnica do rozvoja obce. Z toho zhruba 83 percent bolo z dotácií, ktoré sa podarilo obci získať.
