Po niekoľkomesačnej rekonštrukcii sa do prevádzky vrátila loď Kriváň. Koniec rekonštrukcie vyšiel symbolicky na siedme výročie zrážky dvoch plavidiel na Dunaji - keď sa práve Kriváň podieľal na záchrane 160-tich zahraničných turistov.
„Plavidlo Slovenského vodohospodárskeho podniku si zaslúžilo rekonštrukciu. Aj udalosti spred siedmych rokov poukazujú na jej význam. Rovnako si vážim, že dominantnú časť opráv realizoval štátny podnik. Čím sa podarilo ušetriť veľkú časť nákladov,“ vyhlásil minister životného prostredia László Sólymos.
Celkové náklady na dokončenú rekonštrukciu predstavovali 33-tisíc eur. V prípade, že by opravy boli vykonané v celom rozsahu dodávateľmi, výsledná suma by mohla byť podľa predbežných prieskumov pracovníkov SVP aj trojnásobná.
„V rámci rekonštrukcie došlo k výmene lodných vrtúľ, oprave čerpadla, lodného výťahu, revízii tlakových nádob. Zároveň Kriváň aj vynovili zbavili starého linolea, vymenili drevené obklady. Celkovo na lodi naši kolegovia odpracovali 1600 hodín,“ pridal sa Jozef Dúcz, riaditeľ Slovenského vodohospodárskeho podniku (SVP), š.p. Bratislava.
Loď Kriváň sa za svoju 22 ročnú existenciu využívala ako v krízových situáciách, tak aj ako reprezentačné plavidlo pre domáce a zahraničné návštevy a verejnosť. Práve pre verejnosť bude najbližšie Kriváň prístupný už 12. mája 2018 počas Dňa otvorených dverí Ministerstva životného prostredia SR.
Plavidlo Slovenského vodohospodárskeho podniku sa najviac zviditeľnilo počas nešťastných udalostí v noci 13. apríla 2011. Pri Šamoríne sa zrazilo Nemecké nákladné plavidlo Bavaria a maltská výletná loď Victoria. Práve na palube výletnej lode cestovalo 160 osôb, ktorým Kriváň zaisťoval bezpečný prevoz cestujúcich na breh.
Osobná loď BD KRIVÁŇ s kapacitou 120 osôb bola vyrobená v roku 1996. Dĺžka lode je 38,20 m, šírka 6,50 m, max. výška 6,78 m a max. ponor 1,20 m. Loď má dva hlavné motory s výkonom 147 kW.
