Most cez rieku Slaná v obci Brzotín prešiel rozsiahlou rekonštrukciou za viac než 385-tis. eur. TASR o tom informovala hovorkyňa Košického samosprávneho kraja (KSK) Anna Terezková s tým, že ako prvý cestný most na Slovensku má priamo pojazdnú hydroizoláciu, ktorá by mala byť kvalitnejšia a trvácnej
Most bol v havarijnom stave a od uvedenia do svojej prevádzky v roku 1961 neprešiel zásadnou opravou, vykonávali na nej iba štandardnú údržba. „Kontrola mosta vykonaná pred samotnou rekonštrukciou ukázala jeho zlý stavebno-technický stav ohodnotený stupňom 5, čo dlhodobo trápilo obyvateľov Brzotína aj okolitých obcí. Preto sme radi, že kompletnú opravu tohto mosta sa nám podarilo zrealizovať ešte v tomto roku,“ uviedol predseda KSK Rastislav Trnka.
„Oprava mosta vzhľadom na jeho roky trvajúci dezolátny stav bola viac ako nevyhnutná. Na moste bola zároveň dlhodobo poškodená časť zábradlia a chodník pre peších tým pádom nebol dostatočne chránený, čo zvyšovalo nebezpečenstvo úrazu,“ povedala zástupkyňa starostu obce Brzotín Karin Bodnárová.
Stavebné práce na moste trvali päť mesiacov a rekonštrukciu kraj financoval z úveru z Európskej investičnej banky. Rekonštrukčné práce spočívali v odstránení zábradlia, poškodených ríms, vrstiev vozovky, krycej vrstvy hydroizolácie i izolácie samotnej, spádového betónu až po nosníky.
Most využívajú predovšetkým obyvatelia obce Brzotín a Kružná v smere na Rožňavu a Košice. V čase stavebných prác museli pri výjazde z obce do Rožňavy využívať obchádzku, čo im predĺžilo cestu o štyri kilometre.
KSK zároveň uvádza, že v tomto roku bolo jednou z jeho priorít investovať do opráv a kompletných rekonštrukcií viacerých mostov v kraji. Mnohé z nich sú v súčasnosti v havarijnom stave. Do opráv mostov plánuje výraznejšie investovať aj v roku 2020, zrekonštruovať ich chce 22. „Na jeseň tohto roku sme zároveň začali s realizáciou mimoriadnych kontrol na mostoch konštruovaných z nosníkov typu „Vloššák“. Takúto konštrukciu mal aj most v Krivošťanoch pri Strážskom, ktorého časť sa v októbri odtrhla. V kontrolách budeme pokračovať aj v roku 2020, a ak sa ukáže, že tieto mosty sú vo veľmi zlom stave, budú sa ich opravy realizovať prioritne,“ dodal Trnka.
